Fahrwerkseinstelldaten für den urquattro (10V und 20V)
Vorderachse |
|
Gesamtspur (ungedrückt) |
0° +/- 5' (10') |
Spurdifferenzwinkel bei 20° Lenkeinschlag nach links und rechts |
-1°5´+/- 30´ |
Gesamtspur (ungedrückt) |
0° +/- 5' (10') |
Sturz (in Geradeausstellung) |
-50' +/- 30' |
Höchstzulässiger Unterschied zwischen beiden Seiten |
max. 30' |
Nachlauf (nichteinstellbar) |
+1° 30' +/- 40' |
entspricht dem Sturzunterschied beim Lenkeinschlag von 20° links nach 20° rechts |
+1° +/- 25' |
Höchstzulässiger Unterschied zwischen beiden Seiten |
max 30' |
Hinterachse |
|
Sturz |
-30' +/- 30' |
Höchstzulässiger Unterschied zwischen beiden Seiten |
max 30'
|
Spur je Rad bei vorgeschriebenem Radsturz |
-5' +/- 5' |
Gesamtspur (bei vorgschriebenen Radsturz) |
-10' +- 10' |
Höchstzulässige Abweichung von der Laufrichtung |
max. 25' |