Beiträge von Bo.

Und hier ist sie auch gerade erst vorbei und die Ritzel laufen ja nicht weg, also alles gut :thumbup:

Zitat von Hannes

wie läuft es hier?

Servus,

man könnte sagen, etwas schleppend, aber ich hatte auch nicht wirklich Zeit, mich zu kümmern und nach zu haken. Es wäre schön, wenn sich die übrigen Kollegen melden und sich mit mir in Verbindung setzen würden

Gruß

Boris

Moin,

ich bin aus dem Urlaub zurück und habe die Ritzel von Hannes bekommen (dafür vielen Dank!)

Wer eines haben möchte, schickt mir bitte eine PN wegen Adresse und Paypal Link oder auch Kontoverbindung, ich kümmere mich dann schnellstens um den Versand

Gruß

Bo.

woher kenne ich nochmal die Relation zu einem Flugzeugträger?

Ich habe dir ja schon gesagt, dass du einen an der Waffel hast, aber das ist auch keine neue Erkenntnis Ich bin gespannt1

Servus,

ich hatte ja von vorneherein gesagt, dass ich 20 Stück nehme, weil ich alle Nase lang angeschrieben werde wegen Teilen, Reparaturen, neuen Antennen, etc.

Hannes und ich haben besprochen, dass es am meisten Sinn macht, wenn er mir alle zusendet und ich dann alle Weiteren von Deutschland aus verschicke, weil der Versand innerhalb von Deutschland einfach kostengünstiger ist. Inkl. Versandtasche und Sendungsverfolgung würde ich 3,- € aufrufen (2,55€ Porto + -,45€ für die gefütterte Versandtasche), damit sind meine Kosten gedeckt - ich denke , das ist fair.

Ich bin aber dafür, die Liste zunächst noch weiter zu führen, damit jeder, der Interesse hat, sich eintragen kann.

Gruß

Boris

Moin Hannes,

das sieht ja schon mal ganz gut aus

Aber sind die aus Messing? Das ist doch auch eher ein weiches Metall wie die originalen Aluguss-Teile, oder? Und da nutzt sich das Zahnrad gegen das große aus Kunststoff ziemlich krass ab, daher meine Frage. Ich weiß allerdings natürlich auch nicht, wie lange meine aktuelle Version mit Carbon-Filament aus dem 3D Drucker hält, aber die ersten Antennen laufen damit bislang gut.

Welche Version wird es denn? Aus dem Gedächtnis heraus hätte ich gesagt, die Form des auf dem Bild rechts zu sehenden Zahnrades sieht dem Original am ähnlichsten und dürfte am besten laufen.

Ich würde definitiv eine größere Menge abnehmen, aber es gibt ja auch noch Pierre Neumann aus Berlin, der repariert die Antennen auch und hat bei mir auch Bedarf angemeldet Ist also abhängig davon, wie viel die Teile kosten sollen. Wird das eine einmalige Fertigung sein oder besteht ggf. die Möglichkeit zur Nachfertigung.

Gruß und danke für deinen EInsatz

Boris

Zitat von urgewalt

... im Jahre Anno 1999:

wodantal99.jpg

Gerade durch Zufall gefunden.

und ich war dabei Die Ziege stand lackiert, aber noch nicht fertig zusammen gebaut beim Feldmann in der Garage, daher war ich mit dem Dickschiff vor Ort. Haben Andi und ich nicht in einer Gartenlaube gepennt?

Servus,

gibt's schon Infos bezüglich der Zahnräder? Ich habe da noch einen Kandidaten in Berlin, der auch die Antennen repariert und ganz nervös ist, ob da was kommt

Gruß

Bo.

Zitat von Audi200

[..]ch finde vielfach für 0591/343 als MKB auch "JS" oder "HP", dann aber auch mit 115 oder 116 PS angegeben.

Leider auch meistens nur für Audi 90.[..]

Hallo Harald,

ein HP ist ein JS mit Abgasrückführung. Vermutlich hat sich Audi nicht die Arbeit gemacht, da zu differenzieren? Meine Auflistung habe ich damals einer HSN/TSN Auflistung eines Versicherers entnommen, wo jede einzelne TSN aufgelistet war. Vielleicht war das da auch schon falsch eingetragen.

Gruß
Boris

Servus,

und du wirst beim fahren merken, wie frei der Motor plötzlich dreht. Ich habe das schon vor etlichen Jahren umgebaut und bin nach wie vor begeistert

Gruß

Bo.

Zitat von Horst Typ 85

Da es hier ja generell um die Motorantennen geht....

gibt es hier einen Forianer, der mir meine elektrische-FUBA-Linousinen-Antenne

gegen eine für das Coupé tascht?

Dann darf er sich sehr gerne bei mir melden :thumbup:

Servus,

wenn ich wüsste, wie man den Verstärker an dem Motorgehäuse befestigt bekommt, dann könntest du das Zwischenteil zwischen Verstärker und Motorgehäuse einfach weglassen und das passt dann Ich habe schon aus einer A8 Antenne eine für das Coupé gebaut.

Oldtimerfan: Öhm, was genau meinst du? Die Teleskope passen definitiv in alle Varianten der FUBA Antennen, da die nur das Gehäuse für die verschiedenen Fahrzeuge angepasst haben, die Mechanik und die Steuerung ist immer gleich. Ein Beispiel:
Die Antenne für die Typ 81 Limousine hat oben eine Mutter mit einer Art Kunststoffkeil für die Schräge des Kotflügels, um sie oben zu befestigen. Die Antenne für das Audi Cabrio hat zusätzlich oben eine Plastiktülle und als Befestigung im Kotflügel eine Gummitülle. Ansonsten sind die identisch! Man kann die eine in die andere umbauen.

Gruß

Bo.

Servus,

ja - es gibt Leute, die die originalen Teleskope für 90-100€ anbieten. Ich habe mich daher auf die Suche gemacht und bin in den Staaten fündig geworden, der produziert neue(!) Teleskope, die perfektpassen und laufen:

Online Shop

Das ist zwar die fürs Cabrio, die FUBA Antennen sind aber beim Teleskop alle identisch. Ich warte auf meine zweite Lieferung, anscheinend ist das momentan mit der Pandemie alles deutlich langsamer als sonst.

Gruß

Bo.

Servus,

ich befasse mich schon seit einigen Jahren mit den verschiedenen Modellen der FUBA Antennen und kann bestätigen, dass das kleine viel mehr Probleme macht als das große. Je nach Preis nehme ich 10-20 Stück, da ich alle Nase lang Antennen zur Reparatur bekomme.

Wer mehr zum Thema wissen möchte, ich habe vieles bei Facebook online gestellt:
Restauration FUBA Antennen

Aber, nur mit dem Tausch des kleinen Zahnrades ist es nicht getan! Die Rutschkupplung MUSS überarbeitet werden, da die die Wurzel allen Übels ist. Das Fett darin verharzt, die Kupplung wird immer schwergängiger, der Motor muss immer mehr Kraft aufwenden und das reißt letztlich alles mit in den Tod.

Auf der Seite habe ich unter anderem die Überarbeitung der Coupé/Urquattro Antenne sehr explizit gezeigt und kommentiert, was man alles machen sollte:

Überarbeitung FUBA Antenne Coupé / Urquattro

Gruß

Bo.

Servus,

bei meinem Coupé ist der wahrscheinlich auch hinüber. Ich muss zumindest eine Bremsleitung erneuern und hoffe, dass ich das noch alles auseinander bekomme.

Hat schon mal jemand auf den 443 614 151H umgebaut? Ich habe hinten Trommeln so wie das KX Coupé auch. Was ist denn wohl der Unterschied zwischen den Reglern?

Gruß

Bo.

Servus,

ich bin ja nicht mehr so häufig hier unterwegs, gleichwohl ist und bleibt das Forum ja hier die Haupinformationsquelle für meine Ziege

Folgendes Problem:
Ich habe seit Ewigkeiten rote H&R Federn verbaut, die sind vermutlich schon 25 Jahre alt. BIslang waren die kombiniert mit Kayaba Dämpfern, die aber nach etlichen Jahren das zeitliche gesegnet haben. Nach den sehr positiven Erfahrungen in meinem Cabrio mit BIlstein B6 dachte ich mir, das Coupé liegt tiefer, nimmst du mal B8. Gegen den zu erwartenden Hängearsch habe ich mir 30mm Hülsen angefertigt, aber das Problem ist, dass das Coupé vorne definitiv auf den internen Anschlagdämpfern aufliegt. Wenn ich mir die BILder zu vorher anschaue, dann steht es vorne höher und lässt sich aber nicht runterdrücken.

Wo ist mein Fehler? GIbt es unterschiedliche B8 Dämpfer für Typ 81?

Gruß

Bo.

Das Museum in Lemgo ist ein echter Hingucker - da stehen schicke Wagen drin und der Besitzer weiß eine Menge zu erzählen.

Und soo weit ist PB von BE auch nicht weg ICh werde das mal hier beobachten

Gruß

Bo.

Servus,

auch wenn die Ziege eigentlich mal wieder eine größere Strecke sehen müsste ... wenn ich die Vorderachse bis dahin überarbeitet habe und das Klappern im Innenraum weg ist, dann ja. Ansonsten und vor allem bei zu erwartendem guten Wetter komme ich mit dem Bär. Ist ja technisch gesehen mindestens zur Hälfte ein B2

Servus,

hosting ist kein Problem, aber ich fände es thematisch einfach besser, wenn es hier im WIki eingebunden wäre. Falls aber technisch (oder aus anderen Gründen) nicht möglich, kann ich den Webspace auch weiterhin zur Verfügung stellen.

Gruß

Bo.

Servus Harald,

das Thema hatten wir beide ja schon mal - ich finde die Idee gut, weil es das wirklich übersichtlicher gestaltet. Und mein "Design" ist ja eigentlich nur abgeleitet vom Grunddesign meiner socalled Homepage - ich hätte mir ja damals nicht träumen lassen, das die LIste mal solche Ausmaße annimmt

Gruß

Bo.

Servus Lo.(thar)

ich hatte mir eigentlich schon vor längerer Zeit vorgenommen, dass die Liste irgendwie hier in die Urgewalt kommt. Ja, ich bin Initiator der Liste und habe die Eckdaten und ersten Übersichten zusammen getragen. Aber - ohne die Mithilfe der vielen User hier im Board wären die letzten Jahre keine Daten zustande gekommen. Es wäre schade, wenn die Liste nicht mehr gepflegt würde, dazu steckt zu viel Arbeit von vielen drin. Auch wenn mittlerweile einige Autos mit roter Nummer oder 07er Kennzeichen bewegt werden, daher aus den offiziellen Beständen rausfallen und die Liste nicht absolut korrekt sein kann. Aber sie gibt nach wie vor Tendenzen wieder, und das ist doch auch schon mal was

Grüße

Bo.

PS. Wenn du etwas weniger mit verschiedenen Farben, Schriftarten etc. pp. schreiben würdest, "brännte" das nicht so im Auge und man wäre im hohen Alter nicht so gefordert, das entziffern zu müssen