Ich habe gerade bei meinem 90 quattro das fahrwerk umgebaut. Dabei sind auch gleich vorne die Uri 20V-Bremse eingebaut worden. Als HBZ habe ich vom 90 quattro 20V Typ 89 genommen. Jetzt habe ich von der Werkstatt die Meldung erhalten, dass sich das Ganze nicht entlüften lässt, rsp. das Bremspedal ist weich und lässt sich ganz durchtreten und kommt dann langsam wieder zurück. Wir sind jetzt am rätseln, was die Ursache sein kann. Ist der nagelneue HPZ von Brembo die Ursache des Problems? Oder gibt es noch andere Ursachen? Wir sind leicht ratlos. Der HBZ ist übringens auch im 80 B4 2.8 mit der gleichen Bremskombi, inkl. dem bereits vorhandenen BKV verbaut.
Gruss Markus