Moin moin,
da das Fett am Schalthebel schon ziemlich bröselig ist, und die Führungen und Anschläge auch schon leicht angerostet sind wollte ich die Teile zerlegen, reinigen neu Fetten und wieder montieren (klar...).
Ist es denn nach der Montage nötig, die Schaltung neu einzustellen? Aktuell schaltet sich der Wagen einwandfrei, allerdings fluchten die Bohrungen im Schaltbock nicht miteinander.
Ich habe die Lehre zum Einstellen, aber reicht es aus, alles wieder auf Werkseinstellung zu stellen oder muss die alte Stellung wieder hersgestellt werden? Oder muss soger die Schaltstange neu justiert werden?
Viele Grüße
Timo