Zylinderkopf Kunde was passt wo ?

Hallo Freunde

Ich habe an meinem Alltagsfahrzeug einem 5 Zylinder AAR Motor einen Zylinderkopfschaden ein Auslassventil ist verbrannt .

Fahrleistung 395700 km

Der original Kopf hat die Nr. 034103351C

Elch hat mir diese Info schon zur Verfügung gestellt :

beim aar ist das einlassv. 048 109 601 A, 91.9mm
auslassv. 053 109 611, 91.2
beim ng sinds die selben nummern.

054 109 021 B ist die nokenwelle beim ng
054 109 021 B nokenwelle aar....

034 103 351 G zylkopf nf
034 109 021 K nokenwelle nf
genaudieselben ventile.

Hier kann ich noch einen Kopf mit dieser Nr. bekommen was ist anders wer kennt sich aus ?

034103265KX

Und würde es was bringen und passen einen Kopf mit größeren Ventilen zu nehmen ?

034103265GX

Für Rat und Tat danke ich schon mal , denke ein Überholen des Kopfes wird zu teuer da ein Ventil allein schon um 30 € kostet .

Es ist meine erste Motoren Zerlegung etwas Nachsicht wenn ich nachfrage .

Ingo

Komplette Kopfbearbeitung mit allem neu und Kanalbearbeitung sowie neue sitze reingezogen für größere Ventilr hat mich 1400gekostet. Ohnr Nocke.

Hallo Freunde

Hallo Lukas

Hat das bearbeiten merklich was gebracht ?
Will meinen Alltagswagen vernünftig wieder zum Laufen bringen aber eben kein Vermögen ausgeben , ein neuer Kopf ist mir für knapp unter 400 € durch die Lappen gegangen .

http://shop.autewo.de/Antrieb-…5-43fa-b90c-90b6dad3ba0c/

Zur Not müsste ich einen NG1 auseinander nehmen und die Nocke vom AAR einbauen der Motor hat 111 000 Meilen gelaufen , bei einem gebrauchten Kopf weis man nicht was man bekommt wenn dieser unsachgemäß ausgebaut wurde ist er sicher verzogen .

Ingo

Hi Hannes

Danke wenn man Blind ist die Teilenummer passt doch und ich habe nochmal den selben neu für 311 € gefunden auch die selbe Teilenummer und die selbe Firma da werden die Preise wohl war los gewürfelt wie es ausschaut .

Den Kopf kaufe ich jetzt kann ich da ohne Probleme meine Nockenwelle einbauen oder soll ich mich da auch noch um eine neue bemühen ?

Gibt es da Probleme beim einsetzen weil die Nocken ja immer irgendwo drücken ??

Ingo

:thumbup:

Hallo Freunde

Der neue Kopf kommt vielleicht heute schon laut Mail von DHL .

War schon bei Audi was Schläuche und diverse Schrauben angeht .

Auf was muss ich achten beim Ausbau des Verteilers und beim Einbau der Nockenwelle es ist mein erstes Motorprojekt für Hilfe und Tipps wäre ich dankbar .

Ingo

Hallo Hannes

Danke Deine Tipps werden mir sehr hilfreich sein so wie es ausschaut sind die neuen Dichtungen den alten gleich habe nicht gesehen was anders ausschaut .

Der Kopf ist da und ich habe Bilder und die Firma Autewo kann man empfehlen selten was besser verpacktes geliefert bekommen seht selbst .

Was wohl nun doch auf aussortierte Ware ausschaut weil für die Unterdruckpumpe nichts vorgesehen wurde alle Nummern auf dem Kopf sind gleich also müsste es auch gleich sein !

Aber kein Problem damit kann ich Leben hatte eh den Stößel bei etwa 180 000 km Fahrleistung ausgebaut weil die Führung im Kopf schon ausgeschlagen war das er immer öfter üble Geräusche machte , ich bohre die Gewinde ein so das ich die Pumpe befestigen kann fertig .

Ingo

:thumbup: