Ölwarnleuchte leuchtet manchmal ab 2200 U/min

Hi, das teil Summt immer wenn bei 2200rpm der 2te Öldruckschalter nicht anspricht, denke der wird nicht immer schalten, am besten den mal tauschen
Gruß

Ron

Du hast zwei Öldruckschalter, einen am Ölfilterflansch und einen hinten am Zylinderkopf. Bei dir spinnt der Schalter am Ölfilterflansch.

Da er was von 5 bar über 1800 U/min schreibt, schließe ich daraus, dass das Fahrzeug Zusatzinstrumente in der Mittelkonsole hat.

In dem Falle befindet sich am Ölfilterflansch nicht der einfache Geber, sondern die Kombidose für Warnlampe und Anzeigeinstrument. Im Falle der Fälle müsste dann die (teure) Dose getauscht werden.

BG

Kannst auch bis du einen neuen Geber hast das Relais abziehen, dann macht er das nicht mehr. Bin in meinem alten Coupe GT auch so gefahren, öfter mal auf die Öldruckanzeige blicken und den Ölstand kontrollieren dann sollte da nix passieren.

Noch schneller: Einfach das grau/weiße Kabel auf Masse legen.

BG

Hi!

Erstmal den Stecker am Öldruckschalter abziehen und Kontaktspray dran. Hat bei mir geholfen und seit 4 Jahren wieder Ruhe.

Gruß Lex

hallo. bei mir ist heute die warnlampe und der warnton angegangen.

zusatzinstrumente zeigen vernünftige und gleiche werte wie immer.

ich weis wann welcher schalter wann anspringt.

habe die suche benutzt und einige beiträge gefunden. bei einem war ein bild dabei aber das erkenne ich

als temperaturfühler.

ist dies hier der öldruckgeber für warnton +leuchte?

kontakte sehen schon koridiert aus. mache ich morgen mal sauber.

übrigens was ist das für ein sensor oder schalter oder fühler unterhalb des von mir vermuteten oldruckschalters?

wäre schön wenn jemand nen tip hat.

gruß stefan