Reparaturleitfaden K-Jetronic
TKEMA
Hier findet Ihr die wichtigsten Daten und Vorgehensweisen zur Bauteilprüfung an der K-Jet.
HILFSMITTEL
Zur Umsetzung benötigt Ihr eine Druckmeßvorrichtung VW 1318 oder ähnliches (E-Bäh ca. 30-60€), ein Multimeter, eine Prüflampe. IR-Thermometer kann hilfreich sein.
Alle Daten entnehme ich dem Original RLF für EUROPA. Abweichungen zu den z.B. USA-Daten sind möglich.
*DIES & DAS*
Ich muß den ganzen Käse von Hand eingeben....Copyright usw. ......schaffe ich natürlich nicht an einem Abend, also habt etwas Geduld bis ich es fertig und in Form gebracht habe. Da sich einige Prüfvorgänge, oder Daten in Tabellenform nur schlecht, oder garnicht "abtippen" lassen, wird das ganze nicht 1:1 mit dem originalen, blauen Papierform-RLF sein. Dafür reichen die Möglichkeiten hier leider nicht aus.
Trotzdem, viel Spaß und Erfolg.
Sorgen, Nöte, Wünsche, Anregungen, Kritik.....bitte unten im Komentarfeld eingeben.