Hallo zusammen, ich bin ziemlich neu hier und finde das Forum toll. Möchte bei meiner k jetronic den Systemdruck und Steuerdruck messen. Kann ich so ein Manaometer selbst bauen? Irgendwo kaufen oder leiht mir jemand seins gegen Gebühr aus? Wo schliesse ich es zur Messung an? Und welche Werte sollten vorhanden sein ? Motor kalt oder warm messen? Motor ist ein 2,1 turbo mit 147 KW Typ WR , Vielen Dank hoffe das ich langsam weiterkomme. Lauft nämlcu zu fett:thumbup::thumbup::thumbup::thumbup::thumbup::thumbup:
Druckmanometer ausleihen selbst bauen?
- sunny
- Erledigt
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Es gibt fertige Sets zu kaufen, google mal K-Jetronic Benzindruckprüfer. Oder das hier: http://www.kurth-classics-auto…nstrument-k-jetronic.html
Die haben auch eine Anleitung zum Messen beigefügt.
Leider sind solche Meßgeräte ziemlich teuer. Selber bauen (lassen) wäre wahrscheinlich günstiger?
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IMG_1109.jpgIMG_1107.jpgMoin, Du kannst bei Hansaflex eine Manometer erhalten, welches den üblichen Kegeknippelanschluss hat. Dazu gibt es ein entsprechendes Verbindungsstück, was Du auf einen T-Stück adaptieren kannst.
Der Preis der Geschichte war so um die 50€
Gruss,
MIcha
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Vergiss das E-Gay Teil.....der letzte Scheiß.
Gemessen wird zwischen Mengenteiler und Steuerdruckleitung vom WLR.
MKB: WR
Steuerdruck - warm(Motoröltemp. min. 50°C)
Unterdruckschlauch am WLR aufgesteckt: 3,4 - 3,8bar
Unterdruckschlauch am WLR abgezogen: 2,7 - 3,05bar
Systemdruck: 5,2 - 6,0bar
Haltedruck: nach 10 Minuten min 2,5bar / nach 20 Minuten min. 2,4bar
Abstelldruck: nach 5 Sekunden min. 3,0bar.
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Das Kaltstartventil ist ok auch der Thermozeitschalter. Es wird an den Drücken liegen . Jetzt muss ich mir nur noch einen Manometer leihen oder zu Bosch. Wo messe ich den Systemdruck? Wünsche einen schönen Tag. Irgendwann brummt er schön . Ich freue mich schon. Nur zu fett da stinkt die ganze Straße. Meine Vermutung geht doch Richtung Menegenteiler oder Warmlaufregler . Bis danne :thumbup:
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Ich messe den Druck einfach in der Zuelitung zum Mengenteiler. Da ich einen JN auf meinem selbstgebauten Prüfstand habe, ist das vom Prinzip her ähnlich.
Solltest Du woanders messen wollen, so muss Du die Leitung entsprechend öfnen und dann mittel Kegelnippel das T-Stück mit dem Manometer dort einphasen.
Ich habe , wie gesagt, die ganze Sache bei Hansaflex erhalten. Die können Dir auch entsprechende Leitungen crimpen, die Du im Falle eines anderen Messpunktes brauchst.
Die notwendigen referenzdrücke hast Du ja jetzt erhalten.
Gruss,
Micha
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Habe gerade mit so nem Billigding von Ebay (29,-€) geprüft, bin ganz zufrieden. Sicherlich darf man nicht damit rechnen, das das Manometer geeicht ist, aber mir hat es gereicht. Blöd ist nur, das nicht genügend Adapter dabei waren, um an nur einer Messtelle (zwischen Mengenteiler und Warmlaufregler) zu messen, aber da bastel ich noch was.
Habe den Systemdruck/Haltedruck am Vorlauf (dicke Leitung, an dem langen Sechskant neben dem Ansauggummi am Beifahrerfederdom) gemessen und dann umgeschraubt um an der mittleren Leitung am Mengenteiler (kommt vom Warmlaufregler) den Steuerdruck zu messen.
Hat 10 min gedauert, und nachdem alle Werte im Toleranzbereich waren, war ich zufrieden. Werde demnächst das Manometer mal gegen ein geeichtes abgleichen...
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