JN Motor tauschen gegen einen 2,0 16V ???

Wenn Du auf Leistung aus bist, dann wäre doch der 1,8t eine Option.

Moin,

war da nicht was das der 2L etwas höher war und so nicht unter die Haube passt beim Typ 81/85. Ist zu lange her das ich mich genauer damit beschäftigt habe. Was auf alle fälle passen müsste ist der 1,8 16v

So ist es, der 2l ist in der Tat höher und passt nicht ohne Anpassung (Tieferlegen ) unter die Haube.

Das hat ein Bekannter von mir mit einem 2E Motor versucht. Es ging um ca 1.5 cm Unterschied.

Gruss,

Micha

Ich hab mal nen VR6 in nen 2er Golf gepackt, da war es mit den Motorlagern vom Spendergolf in der Höhe auch zu knapp, mit denen vom Passat ging es dann.

Will sagen, eventuell finden sich andere Motorlager welche weniger hoch bauen.

Ich meine sogar für den EA827 mal nen "Tieferlegungssatz" für den Motor "ergoogelt" zu haben.

Es gibt verschiedene 2l-Motoren mit 2 verschienen Höhen. der kürzere wird passen. Wenn mich nicht alles täuscht sind die 2l 16V mit 137 und 140 PS mit dem niedrigen Block und die 150 PS (Golf 3 GTI) dem sog. Hochblock gebaut worden.

Gruss Markus

Zitat von Audifons

eine andre möglichkeit wäre natürlich einfach auf GTI technik also 1.8 16V technik umzubauen, da könnte man den JN motor verwenden

????

Viel mehr, als den Block, die Kurbelwelle und die Pleuel kannst Du da nicht verwenden...

Gruss Markus