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Hallo zusammen,
ich hab im April den KV aus dem Coupe ausgebaut und auf einem Motorhalter bei mir zu Hause in der Garage stehen.
Nachdem es noch ein bisschen dauern wird bis ich den Motor angehe (Karosserie dauert doch länger) wollte ich fragen ob ich bzgl. der Lagerung etwas beachten muss?
Ich hab alle offenen Leitungen abgeklebt damit kein Dreck hineinkommt. Ansonsten ist nur das Öl abgelassen.
Lg Roman
Du könntest noch die Kerzen rausdrehen
und in jedes Loch etwas Öl spritzen und dann den Motor ein paar mal durchdrehen.
Dann die Zündkerzen natürlich wieder rein.
Du solltest auf jeden Fall den Mengenteiler konservieren. Wenn der Steuerkolben festgammelt, wird's doof.
Wie mach ich das?
Kannst du mir da ein paar Tips geben?
Möglichkeiten gibt es viele......Manche stecken sogar den kompletten MT in einen ölgefüllten Eimer....Deckel druff un' Ruh is'.
Bei meinen MT's war es bisher ausreichend, diese nach Ausbau mit einem "nichtharzenden" Öl (z.B. Balistol) zu fluten und in Ölpapier verpackt an einem trockenem Ort zu lagern. Wenn's länger lagert, würde ich zweimal im Jahr nachschmieren und den Steuerkolben bewegen um sicherzugehen das noch alles "flutscht".
D.h. Mengenteiler vom Luftmengenmesser runterschrauben und dann einlegen oder fluten?
Genau. Und vor dem erneuten Einbau nicht vergessen den O-Ring zwischen LMM und MT zu besorgen.
Okay, das werd ich dann heute gleich mal machen! Danke!
Horst Typ 85: auch dir Danke, deinen Tip werd ich dann gleich mitmachen!
LG Roman
Gerne!
Kannst auch in Petroleum einlegen
Beim Motor selbst tust du gut daran den gesamten Motor mit Öl anfüllen bis Oberkante Einfülldeckel. kannst auch Altöl nehmen, aber gieß es durch ein Lacksieb, damit kein Dreck reinkommt.
Was willst du mit dem Motor machen? Wenn du ihn später zerlegst, dann kannst du heute auch die Brennräume über das Zündkerzenloch mit Öl auffüllen. Wenn nicht, dann lass das oben mal lieber.
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