elektrische Außenspiegel überholen

Hallo zusammen,

nachdem ich etwas Probleme mit meinen eSpiegeln habe, wollte ich euch mal um Rat fragen.

Demontage ist soweit klar mit dem Bajonettverschluss der Gläser. Stromlaufplan für Schalter etc auch.

Mir geht es hautpsächlich um die Pins/Anschlüsse im Gehäuse an den Motoren. Auf der Fahrerseite sind diese bei mir fies oxidiert. Ich würde die gerne mal runter machen und säubern/tauschen. Sind dies denn nur Pins die gesteckt sind oder direkt fest verlötet?

PS: Ich hab beidseitig deutliches "flattern" bei der Fahrt. Ich gehe davon aus die Feder der Gehäuse hat die besten Tage gesehen. Komm ich da irgendwie gut ran, oder ist es was anderes?

Danke und Gruß,

Mo

Hi Frank,

ok prima.

Bei mir scheint weniger das Glas als das Gehäuse zu flattern. Die Beifahrerseite hat auch ordentliche Kampfspuren und wackelt schon mit bloßem berühren. Aber ich demontiere dies mal alles und schau es mir an. Im Gegensatz zu denen von meinem 90er sind die Gehäuse auf jeden Fall "lommelig"

So long,

Mo