Instandsetzung alte zentralelektrik?

Moin Stefan

Bei meinem KE ging die ZE auch nicht so auf wie dort beschrieben.

Kann seil weil die anscheinend wohl mal gewechselt wurde.

An den Rändern waren kleine verschmolzene Punkte die wir gelöst haben.

Beim zusammenbau haben wir die Punktweise verklebt.

Seitdem die aufgenieteten Kontakte nachgelötet sind hat mein Anlasser bzw der Magnetschalter auch keine Zicken mehr gemacht.

Vom Anlassschalter kamen 12V an der Zentralelektrik an aber am Ausgang zum Magnetschalter lagen nur noch 5,5V an.

Gruß Frank

Hier ist noch mal der Verweis auf den Wiki-Eintrag zur alten ZE inkl. dem Link zur LT-Seite:

"Alte" Zentralelektrik - Versionen

Im LT-Forum wird gezeigt, wie die ältere Version der ZE (A-Version) zerlegt wird. Bei unseren Fahrzeugen mit alter ZE kommen nur die etwas neueren Versionen B oder C zum Einsatz.

Viele Grüße,

Rainer

Moin Stefan

Rund um die Zentralelektrik direkt auf der Kante Deckel-Gehäuse.

Da sieht man eine ganz feine kleine Nut.

Da einfach mit dem Cutter zwischen und vorsichtig hebeln.

Muß mal gucken ob ich die Bilder davon noch irgendwo habe.

Gruß Frank

Da haben wir noch eins