Techno Classica

  • Hallo Urgewaltler !


    Heute schon Tag 4 auf der TC in Essen. Wollte hier etwas zur Ehrenrettung von Audi und Audi Tradition schreiben.


    Thema in diesem Jahr: 50 Jahre Audi 100.

    "Wir" - die Clubs des ACI - in Halle 7.1 haben 19 Autos und 6 Motorräder ausgestellt. DKW (Auto & Motorrad), NSU und Audi. Davon 4 x Audi 100.

    Audi hat 5 Autos (davon 4 x Audi 100) auf ihrem Stand in Halle 7.

    Audi Tradition hat eine kleine Theke im Audi Stand.

    Die Halle 7 "verwaltet" die VW AG. Also die verteilen innerhalb des Konzerns den Platz.

    Somit gibt es viel mehr Platz für VW Classic, VW Autostadt, Skoda und Porsche. Nebenbei (so wie Audi) gibt es noch Bugatti.


    Warum baut Audi Tradition nicht die von uns gewünschten Teile ?!


    a) Leider ist in so einem Konzern immer der Profit an erster Stelle.

    Also ist der Verkauf von Neufahrzeugen immer an erster Stelle ! Vielleicht nehmen die auch einen Typ 81/85 für kleines Geld in Zahlung ?!

    b) Kann gibt es Herstellungskontrollen, die dem heutigen Audi Standard genügen müssen. Das ist für Nachfertigungen sehr schwierig bis unmöglich.

    c) Urton: Was ihr als Club, IG, oder Forum auf die Beine stellt ist für den Bestand der Fahrzeuge extrem wichtig,

    wir können das nur begrüßen, dürfen es aber nicht fördert und/oder in unser Programm übernehmen.

    d) Also: Hilf dir selbst, sonst hilft der keiner !

    e) es gibt inzwischen für Fahrzeuge unter 10 Jahren Teile die EOE sind. (und das nicht nur bei Audi.....)


    Wieviele ;( und :huh: hätten hier hineingepasst ?

    Gruß Frank.


    Nur zum Spaß: Audi Coupe GT 5E, Typ 81, EZ: 13.03.1984, MKB: KE+
    Meine Coupe website: www.GT5E.de

  • c) Urton: Was ihr als Club, IG, oder Forum auf die Beine stellt ist für den Bestand der Fahrzeuge extrem wichtig,

    wir können das nur begrüßen, dürfen es aber nicht fördert und/oder in unser Programm übernehmen.

    Sorry,

    aber hier kann ich nur <X oder :D ...

    Seit Jahren ist es gängige Praxis das der VAG Konzern (und im speziellen die 4 Ringe) jegliche private Seiten und Foren mit Abmahnungen überziehen ...

    Gruß Alex


    Kekse.jpg


    Aus Tradition, ohne Audi Tradition !

    Let me get this straight... Your engine is 1.9 liters and my Pepsi is 2 ?
    The 80s knew how to do a soundtrack.


    1954 Chevrolet Bel Air (#Amber)

    1967 Ford Mustang Fastback (#Eleanor)

    1971 Ford Torino (#Ruby)

    1971 Dodge Demon 340 (#Delilah)

    1971 Plymouth GTX - one of 2211 (#Aurelia)

    1984 Audi 80 CC 2 Türer - Umbau auf quattro mit B4/B5 Bodengruppe und Achsen, 07K Antrieb und einigen weiteren Goodies (#Emily)

    1985 Audi 80 quattro (absolutes Kassengestell und riesen Baustelle) (#Leela) Teilespender für #Emily
    1987 Audi 80 GT (#Lisa)

    2006 Mercedes Benz E550 (#Hiroko)

  • Tja Alex, die "Herren der 4Ringe" können einfach nicht verknusen, dass immer noch einige uralte Exemplare aus hauseigener Schlachtung ... *äääähm*-Verzeihung: "Produktion" die diversen Abwrackorgien der letzten Jahre überlebt haben und sie deswegen ein paar wenige dutzend Autos ihrer aktuellen "snobistisch geprägten" und überteuerten Modellpalette dem 'mündigen Verbraucher" *lach* weniger an die Backe nageln können. :rolleyes:


    ... und aus genau diesem Grund- zu dem der eklatant abfallenden Qualitätsanmutung aktueller Fahrzeugmodelle dieses Finanzoptimierungs-Oligarchien - kommt mir kein Neufahrzeug dieser Hersteller-Sippe mehr auf den Hof - da gibt es weit bessere Produkte anderer Mitbewerber - zu deutlich angemesseneren Preisen bei zudem weit angemesseneren Ausstattungen.

    Falls sich diese arroganten und selbstverliebten Schlipsträger - bis hinunter in die vermeintlich gottgleichen Neu- und selbst Gebrauchtwagenverticker - nicht bald mal glaubhaft geläutert zeigen, droht ihnen sehr ähnliches Ungemach wie gerade bei den sozialen Medien der "Firma Fratzenbuch" ... und DAS dürfte erst der Anfang der "Gegenoffensive des mündigen Bürgers" sein. :thumbup:


    So weit mein *Wort-zum-Sonntag* :cursing: ... ://)

    Lothar

    "L E B E N" . . .


    ... ist das langsame Ausatmen der Vergangenheit
    und das tiefe Einatmen der Gegenwart,
    um genügend Luft für die Zukunft zu haben.

  • Audi AG ... ? Dann bleibt nur noch, daß aber auch alle, die aus Liebhaberei Altaudis bewegen, sich Audi-Aktien kaufen,

    zur Aktionärs-Hauptversammlung anmelden und den Audi-Vorstand NICHT entlasten... ://)


    Stichtag für den Aktienkauf: 5. Mai, 200. Geburtstag von Karl M. aus Trier :P

    Audi Coupé GT 1988 2,3 100 KW MKB: NG

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